v Ville de Sainte-Adèle Plan d'urbanisme 2021-2036 (PDF)

Section 3.1 Résidentiel (PDF)

Sur 6840 immeubles à Sainte-Adèle (en excluant les lots publics et vacants), 6 493 sont des logements, ce qui constitue l’utilisation principale sur le territoire.

Tableau 1 : Répartition résidentielle par type de bâtiment

Répartition résidentielle Immeuble accessoire à l’usage résidentiel : 128 Résidences unifamiliales d’une seule unité : 5425

Résidences de deux unités, soit des duplex ou des résidences unifamiliales avec logement accessoire : 764 Triplex : 101 4 unités ou plus sur le territoire : 75

En somme, les unités unifamiliales représentent 79.3 % de l’ensemble des immeubles du territoire de Sainte-Adèle, alors que les immeubles multifamiliaux (4+) ne représentent que 1.1 % de l’ensemble des immeubles.

Il est facile de constater que Sainte-Adèle a été développé sur la base d’un modèle résidentiel à faible densité, les résidences unifamiliales d’une seule unité représentant plus de 80% du solde résidentiel (68.9% de toutes les unités) selon les données du rôle d’évaluation au 28 novembre

Article 2018 1F (PDF)

De plus, les données relatives aux permis de construction délivrés entre 2014 et 2018 laissent croire que cette tendance semble perdurer. En effet, sur un total de 305 permis de construction délivrés, seulement 415 nouvelles unités d'habitation ont été créées. Ceci confirme le poids démesurément important des résidences unifamiliales comme mode d’habitat principal et laisse croire que les types d’habitats proposés ne répondent pas aux besoins d’accès au logement de certaines parties de la population.

Tableau 2 : Permis de constructions neuves résidentielles 2014 - 2018

Permis de construction (tout type confondu) Construction 2014 2015 2016 2017 2018 Total Nombre émis 61 54 63 70 57 305 Coût du permis 48 771 $ 32 218 $ 36 057 $ 36 717 $ 32 730 $ 186 493 $ Valeur des travaux 22,9 M$ 21,4 M$ 18,4 M$ 19,7 M$ 15,2 M$ 97,8 M$ Nombre de 92 90 80 84 69 4152

logements créés 3F

Finalement, considérant que la rentabilité des infrastructures est assurée par la densité d’occupation et que la mixité des modes d’habitat assure une meilleure mixité sociale, il y a lieu de croire qu’un gain important pourrait être fait à cet égard.