Développer un Programme particulier d’urbanisme pour le secteur du plateau Morin, lequel inclura principalement le secteur de la rue Morin, de la rue Valiquette à la rue Grignon, en incluant des sections de la rue Claude-Grégoire et du chemin Chantecler.
Développer, pour ce secteur, une stratégie de revitalisation résidentielle qui devrait se baser sur les principes suivants :
a) Faciliter l’implantation de bâtiments multilogements mixtes ;
b) Préserver et développer les fonctions commerciales au rez-de-chaussée face à la rue ;
c) Préserver le cachet de la rue du Chantecler;
d) Assurer l’intégration des nouvelles constructions par leur architecture, leur implantation et la dissimulation des espaces de stationnement ;
e) Préserver l’intégrité visuelle de la pente en limitant la hauteur des bâtiments (3,5 étages avec retrait)
f) Assurer la diversification commerciale en autorisant une gamme élargie d’usages compatibles tout en régissant l’occupation et la forme du cadre bâti ;
g) Développer l’espace piéton et cyclable afin de favoriser les déplacements actifs.
16. Planification sectorielle (PPU) | 50
16. Planification sectorielle (PPU) | 51 16.4 Boulevard Sainte-Adèle, Nord et Sud
Développer un Programme particulier d’urbanisme pour le secteur commercial artériel de la route
117. Se situant des limites de la municipalité de Piedmont jusqu’au pont de la sortie 67 de l’autoroute 15 et de l’intersection de la rue Dumouchel à la frontière avec la municipalité de Val- Morin.
16.4.1 Principes applicables aux secteurs Nord et Sud
Développer, pour ce secteur, une stratégie de développement commercial et industriel complémentaire selon les principes suivants :
Favoriser l’implantation d’entreprises génératrices d’emploi et génératrices de valeur ajoutée sur le territoire ;
Mettre en place une structure d’accueil pour les entreprises et faciliter leur implantation en profitant des infrastructures existantes.
Permettre la mise en place d’entreprises compatibles avec le milieu, par exemple, les commerces de services spécialisés, les commerces de fabrication et transformation, les industries artisanales, les industries du domaine agroalimentaire, les industries de transformation légère telle que l’usinage.
Assurer l’intégration des aménagements en favorisant les activités à l’intérieur des bâtiments et l’aménagement paysager des cours avant.
Réserver des espaces pour les services de proximité complémentaires aux entreprises.
Marquer de façon importante l’entrée de Ville à la hauteur de la sortie 67 de l’autoroute 15
16.4.2 Principes applicables spécifiquement au secteur Nord
Le secteur nord comprend trois segments distincts ayant chacun leur contexte spécifique :
Segment 1 – Périmètre urbain de Sainte-Adèle (rue Dumouchel à la limite du périmètre urbain)
Autoriser une plus grande mixité commerciale ;
Autoriser des bâtiments de plus forts gabarits à proximité du boulevard ;
Contrôler les impacts visuels à partir de l’autoroute 15 ;
Implanter les espaces de stationnement à l’arrière et travailler les cours avant pour assurer l’encadrement de la voie de circulation ;
Réduire les marges avant pour assurer l’encadrement de la voie de circulation ;
Assurer le développement de rez-de-chaussée commerciaux
52 | 16. Planification sectorielle (PPU)
Figure 17 : Boulevard de Sainte-Adèle, direction sud Segment 2 – Secteur Séraphin (limite du périmètre urbain à la rue du Père-Ovide)
Autoriser une panoplie d’usage commercial, compatibles avec les fonctions périurbaines et de villégiatures du segment. Notamment, les usages commerciaux artériels et industriels légers de type intérieur et ne générant que très peu de nuisances ;
Développer un PIIA adapté à ce segment ;
Segment 3 – Secteur commercial artériel (rue du Père Ovide à la limite de la Municipalité de Val-Morin)
Autoriser davantage d’usages commerciaux (sauf aux abords du lac Millette) ;
Assurer l’intégration des usages par la mise en place d’un PIIA adapté ;
Gérer les gabarits et l’aménagement des cours.
16. Planification sectorielle (PPU) | 53 54 | 16. Planification sectorielle (PPU)
16. Planification sectorielle (PPU) | 55 16.5 Village de Mont-Rolland
Développer un Programme particulier d’urbanisme pour le secteur Mont-Rolland, lequel inclura principalement le cœur villageois constitué des rues Saint-Joseph, Rolland, Claude-Grégoire, Saint- Charles et de la gare de Mont-Rolland.
Développer, pour ce secteur, une stratégie de revitalisation résidentielle qui devrait se baser sur les principes suivants :
Mettre en valeur et assurer la restauration du cadre bâti historique de Mont-Rolland ;
Faciliter le développement des services commerciaux de proximité ;
Permettre le développement d’immeuble résidentiel à plus forte densité à proximité des artères historiques afin d’assurer une croissance de la valeur des immeubles résidentiels ;
Développer le potentiel récréotouristique et social de la place de la gare de Mont-Rolland en l’utilisant comme porte d’entrée au réseau de plein air. 56 | 16. Planification sectorielle (PPU)
17. Dispositions particulières et plan d’action | 57 17 Dispositions particulières et plan d’action
Le Tableau 7 : Plan d'action constitue le Plan d’action du présent Plan d’urbanisme et vise à planifier les actions à mettre en œuvre afin d’assurer l’atteinte des orientations, objectifs et moyens de mise en œuvre contenus au présent document. Il pourra servir de rappel à la planification des interventions municipales et lors de la prise de décisions relatives à l’aménagement et à l’urbanisme.
Tableau 7 : Plan d'action
Proposition Note Délai de réalisation
1. Rédiger une règlementation d’urbanisme respectant les objectifs énoncés dans le plan d’urbanisme Règlementation de zonage basée sur la forme et la complémentarité des usages À l’entrée en vigueur
2. Impliquer le service de l’urbanisme et de l’environnement dans la réfection des équipements publics Assurer le design et l’intégration des parcs et axes structurants À l’entrée en vigueur
3. Augmenter les usages possibles dans les zones commerciales Assurer la complémentarité des zones commerciales À l’entrée en vigueur
4. Éliminer les exigences minimales de stationnement pour les usages commerciaux dans les secteurs centraux Permettre une meilleure conversion et utilisation des immeubles existants À l’entrée en vigueur
5. Rédiger un règlement sur les PIIA plus adapté à la réalité des différents secteurs Rentre le PIIA plus pertinent et plus facile à comprendre À l’entrée en vigueur
6. Publiciser les objectifs du PIIA Constitution de fiches explicatives À l’entrée en vigueur
7. Développer un lien cyclable entre le centre-ville de Sainte-Adèle et le secteur
Mont-Rolland Utiliser le boulevard de Sainte-
Adèle, la rue Saint-joseph et la rue du Barrage pour relier les deux noyaux historiques 2022-2024
8. Redévelopper la rue Valiquette en artère commerciale avec chaussée partagée Profiter de la réfection des infrastructures souterraines pour redonner un souffle à cette artère commerciale historique 2020-2021
9. Développer une chaussée désignée dans différents secteurs de la Ville Marquage et signalisation pour
sécuriser les réseaux cyclables 2021-2025
10. Établir une signature visuellement au centre-ville et constituer des circuits piétons Principalement dans le cadre de l’élaboration des PPU 2022-2025
11. Aménager l’entrée de Ville Intersection de la sortie XX, du boulevard de Sainte-Adèle, de la rue Saint-Joseph et de la rue Valiquette 2024
12. Réaménager les abords du boulevard de Sainte-Adèle dans le secteur centre De concert avec les travaux de réfection 2025-2030
13. Élaborer et adopter un PPU du boulevard de Sainte-Adèle Selon les principes énoncés 2022
14. Élaborer et adopter un PPU du Centre-
Ville Selon les principes énoncés 2023
15. Élaborer et adopter un PPU du secteur
Mont-Rolland Selon les principes énoncés 2024
16. Élaborer et adopter un PPU du plateau
Morin Selon les principes énoncés 2025
17. Développer des stationnements incitatifs Conclure des ententes avec des partenaires 2022
18. Permettre le développement de jardins communautaires Partenariat avec le milieu 2021-2022
19. Évaluer la mise en place d’un programme d’aide à la rénovation À la suite de l’élaboration des PPU 2024-2025
20. Protéger le patrimoine bâti Documenter et citer le patrimoine bâti Poursuivre les travaux du comité du patrimoine 58 | 18. BIBLIOGRAPHIE BIBLIOGRAPHIE
GRIGNON, Pierre, histoire de Sainte-Adèle, ville.sainte-adele.qc.ca
LGP, 2019, Réflexion économique sur la demande commerciale et industrielle à Sainte-Adèle, LGP, PDF, 66p.
MRC DES PAYS-D’EN-HAUT, 2005, Schéma d’aménagement et de développement révisé – Version administrative (À jour le 14 février 2019), MRC des Pays-d’en-Haut, Sainte-Adèle, 196p.
SITE INTERNET
INSTITUT DE LA STATISTIQUE DU QUÉBEC (ISQ), 2015, Population et démographie [En ligne] : http://www.stat.gouv.qc.ca/statistiques/population-demographie/index.html, Consultée le 20 mai 2020
MINISTÈRE DES AFFAIRES MUNICIPALES ET OCCUPATION DU TERRITOIRE, 2010, Répertoire des municipalités [En ligne] : https://www.mamot.gouv.qc.ca/recherche- avancee/fiche/municipalite/63065/, Consultée le 20 mai 2020
RÉPERTOIRE DU PATRIMOINE CULTUREL DU QUÉBEC, 2013, Recherche, Gouvernement du Québec [En ligne] : http://www.patrimoine-culturel.gouv.qc.ca, Consultée le 5 juin 2020
STATISTIQUE CANADA, 2017, Profil de l’Enquête nationale auprès des ménages (ENM), Gouvernement du Canada [En ligne] : http://www12.statcan.gc.ca/, Consultée le 20 mars 2020 59 | Entrée en vigueur ENTRÉE EN VIGUEUR
Le présent règlement entre en vigueur conformément à la loi.
Avis de motion 17mai 2021 Adoption 19 juillet 2021 Entrée en vigueur 23 septembre 2021
Signé à Sainte-Adèle, ce 14e jour du mois d’octobre de l’an 2021.
(s) Nadine Brière (s) Audrey Senécal __________________________ ___________________________________
Nadine Brière Me Audrey Senécal
Mairesse Greffière et directrice des services juridiques