1314-2021-PIIA Règlement relatif aux PIIA (PDF)

OBJECTIFS ET CRITÈRES RELATIFS AUX HABITATIONS MULTIFAMILIALES ET COLLECTIVES DE 6 LOGEMENTS ET PLUS (PDF)

Section 1 TERRITOIRES ET INTERVENTIONS ASSUJETTIS (PDF)

Article 67 Territoires assujettis (PDF)

Les dispositions du présent chapitre s’appliquent à l’ensemble du territoire de la Ville de Sainte-Adèle pour les immeubles occupés ou destinés à être occupés par des habitations multifamiliales (H-04) comprenant 6 logements et plus, ou par des habitations collectives (H-06) comprenant 6 logements et plus ou 6 chambres et plus.

Article 68 Interventions assujetties (PDF)

L’approbation d’un plan d’implantation et d’intégration architecturale est requise pour l’une ou l’autre des interventions suivantes, soit lors d’une demande de permis de construction ou de certificat d’autorisation exigé par le Règlement sur les permis et certificats :

  • 1. Construction d’un bâtiment principal ;
  • 2. Agrandissement ou modification d'un bâtiment principal ;
  • 3. Aménagement d’un terrain de stationnement comprenant 10 cases de stationnement et plus, qu’il soit exercé comme usage complémentaire ou principal.
  • Par agrandissement ou modification, on entend l'exhaussement de la construction, un changement à la volumétrie ou au profil du toit, le remplacement du revêtement de parement extérieur ou une modification de sa couleur, la modification des dimensions des ouvertures, la modification d'un élément en saillie ou la modification d'un élément architectural décoratif.

    Article 69 Exceptions (PDF)

    Nonobstant les dispositions sur les interventions assujetties du présent chapitre, l’approbation d’un plan d’implantation et d’intégration architecturale n’est pas requise dans les cas suivants :

  • 1. Pour les travaux de réparations associés à l’entretien normal d’un bâtiment principal pourvu que ces travaux n’entrainent aucune modification de l’apparence générale du bâtiment, que ce soit la couleur, la texture, la nature et le mode d’appareillage de matériaux ou la configuration d’ensemble des composantes ;
  • 2. Pour les travaux de peinture ou de teinture qui n’altèrent pas la couleur existante, au moment de la demande de permis, des différentes parties et composantes du bâtiment principal ;
  • 3. Pour la réfection d’une toiture (couverture) pourvu que les matériaux de remplacement soient de même nature, de même configuration, de même dimension et de même couleur, et pour la pose d’un conduit de ventilation, l’installation de capteurs solaires sur le versant arrière d’une toiture en pente ou la pose d’une ouverture à plat sur le versant arrière d’une toiture en pente, excluant une modification de la structure du toit ;
  • 4. Pour la rénovation de la façade arrière du bâtiment principal existant, incluant la modification des ouvertures, pourvu que cette façade ne soit pas visible directement du domaine public (rue, sentier, parc, place publique) ;
  • 5. Pour la réparation ou le remplacement de toute ouverture (fenêtre et porte) pourvu que l’emplacement, la configuration, le type et les dimensions de l’ouverture demeurent inchangés.
  • Section 2 OBJECTIFS ET CRITÈRES D’ÉVALUATION (PDF)

    Article 70 Objectifs spécifiques et critères relatifs à l’implantation des bâtiments (PDF)

    Les projets d’interventions visés au présent chapitre doivent respecter les objectifs et critères d’évaluation associés relatifs à l’implantation et à la protection de l’environnement sur le site du chapitre 3 sur le développement durable.

    De plus, les objectifs suivants s’appliquent et les critères associés permettent d’évaluer leurs atteintes :

    1. Aligner les bâtiments sur la rue a. Les bâtiments et leurs agrandissements doivent être érigés en continuité avec l'alignement des bâtiments principaux situés de part et d’autre, de manière à assurer un corridor visuel homogène dans l’axe de la rue ; Tableau 23 – Objectif et critères d’évaluation relatifs à l’implantation des bâtiments OBJECTIF CRITÈRES D’ÉVALUATION

    Article 71 Objectifs spécifiques et critères relatifs à l’intégration architecturale des bâtiments (PDF)

    Les projets d’interventions visés au présent chapitre doivent respecter les objectifs et critères d’évaluation associés relatifs à l’efficacité écoénergétique du chapitre 3 sur le développement durable.

    De plus, les objectifs suivants s’appliquent et les critères associés permettent d’évaluer leurs atteintes :

    b. L'intégration de certains éléments architecturaux typiques de l'architecture des Laurentides et plus spécifiquement de Sainte-Adèle, doivent animer toute façade telle les lucarnes, galeries, balcons, colonnes, portiques, chambranles autour des ouvertures, corniche travaillée, éléments en saillie, poutre et poteau, solive, chevron et sablière apparente, planche cornière, etc. ; c. Les deux murs extérieurs visibles de la rue pour un bâtiment sur un terrain d'angle doivent recevoir un traitement architectural soigné, auquel peuvent être facilement intégrés les accès principaux et secondaires ; 1. Les bâtiments doivent dégager a. La forme, la volumétrie, les articulations et de façon générale le style du bâtiment rappelle une image de qualité supérieure l’architecture champêtre et de villégiature de la région ; Tableau 24 – Objectif et critères d’évaluation relatifs à l’architecture des bâtiments OBJECTIFS CRITÈRES D’ÉVALUATION e. Privilégier l’utilisation de matériaux de revêtement extérieur de qualité aux couleurs sobres qui s’harmonisent au paysage naturel et au cadre bâti ; g. Viser l’homogénéité et la cohérence dans l’agencement des matériaux de revêtement extérieur ; d. Intégrer la volumétrie d’un agrandissement au bâtiment d’origine afin d’éviter une apparence incompatible ; h. L’utilisation de murs aveugles devrait être limitée à des murs situés près d’une limite latérale ou arrière de terrain ; f. Limiter l’utilisation des couleurs éclatantes ;

    OBJECTIFS CRITÈRES D’ÉVALUATION

  • i. Marquer les entrées à l’aide d’éléments architecturaux distinctifs. Traiter avec le même soin les entrées visibles du domaine public.
  • 2. L'architecture du bâtiment doit a. Le style architectural du bâtiment peut se distinguer des caractères architecturaux être intégrée au caractère représentatifs du milieu d’insertion lorsque l’architecture proposée vise la construction d’un dominant de l'ensemble des bâtiment d’exception et d’expression architecturale contemporaine. Dans ce cas, le bâtiments à l'intérieur duquel il bâtiment doit cependant comprendre des éléments rappelant ou s’inspirant des styles s'insère. architecturaux dominants du milieu d’insertion ;
  • b. La façade principale du bâtiment, par son traitement extérieur et ses composantes architecturales, doit être mise en évidence ;
  • c. Les bâtiments de moyen ou grand gabarit doivent avoir des décrochés significatifs ;


  • À éviter

  • d. Les différences de hauteur trop prononcées entre des bâtiments voisins doivent être évitées afin que l’un d'entre eux ne semble pas écrasé par le volume de l'autre ;

  • e. La forme du toit et ses pentes doivent être similaires à celles caractérisant les bâtiments du secteur sauf si les différences sont motivées par un parti architectural contemporain ;
  • OBJECTIFS CRITÈRES D’ÉVALUATION


  • f. L'ensemble des éléments architecturaux doit permettre de conserver une uniformité visuelle des ensembles construits, notamment en ce qui a trait aux matériaux de revêtement extérieur, à la hauteur des bâtiments et à la superficie de plancher minimale, et ce, tout en évitant la monotonie ;
  • g. L’effet de hauteur ou de volume des grandes surfaces murales est atténué par un changement dans l’orientation ou la couleur du revêtement extérieur.
  • Article 72 Objectifs spécifiques et critères relatifs à l’aménagement des terrains (PDF)

    Les projets d’interventions visés au présent chapitre doivent respecter les objectifs et critères d’évaluation associés relatifs à l’aménagement durable du chapitre 3 sur le développement durable.

    De plus, les objectifs suivants s’appliquent et les critères associés permettent d’évaluer leurs atteintes :

    2. Minimiser l’impact visuel des a. Les aires de livraisons et les espaces de chargement et de déchargement font partie aires et des équipements intégrante du concept architectural du bâtiment et font l’objet d’un aménagement paysager techniques connexes aux particulier de manière à limiter leur impact visuel négatif à partie de la rue ; bâtiments b. L’enfouissement des réseaux de distribution d’énergie et de communications est préconisé. 1. Aménager les cours pour a. L'espace compris entre la façade principale d’un bâtiment et une rue fait l’objet d’un rehausser la qualité du paysage concept d’aménagement paysager ; et l’expérience de l’usager b. Les cours avant sont aménagées des trois strates de végétaux : herbacé, arbustif et arboré ; c. Un parcours piéton sécuritaire par un marquage doit lier la porte d’entrée principale à la rue, lorsqu’il y a un trottoir, ce parcours doit être aménagé comme un trottoir soit en béton ou en pavé uni ; Tableau 25 – Objectif et critères d’évaluation relatifs à l’aménagement des terrains OBJECTIFS CRITÈRES D’ÉVALUATION

    Article 73 Objectifs spécifiques et critères relatifs à l’aménagement des stationnements (PDF)

    Les projets d’interventions visés au présent chapitre doivent respecter les objectifs et critères d’évaluation associés relatifs à l’aménagement durable du chapitre 3 sur le développement durable.

    De plus, les objectifs suivants s’appliquent et les critères associés permettent d’évaluer leurs atteintes :

    Tableau 26 – Objectif et critères d’évaluation relatifs à l’aménagement des stationnements OBJECTIFS CRITÈRES D’ÉVALUATION

    1. Intégrer les stationnements à a. Les accès véhiculaires et les aires de stationnement sont conçus de manière à minimiser l’environnement du site et au les impacts négatifs sur le projet, sur les propriétés adjacentes, sur le domaine public et sur paysage le paysage;

  • b. Privilégier la localisation des espaces de stationnement à l’arrière d’un bâtiment ou de façon à être peu visible du domaine public ;
  • c. Limiter les stationnements en façades de bâtiments ;
  • d. Le regroupement des entrées charretières, des allées d’accès et des aires de stationnement est privilégié afin de maximiser les superficies d’espaces verts ;
  • e. Les aires de stationnement comportant plusieurs cases sont dissimulées par des aménagements paysagers permettant de les camoufler. Une bande de végétation, composée d’arbres et d’arbustes, est aménagée entre la rue et l’espace de stationnement, et la plantation contribue à isoler visuellement les espaces asphaltés ;

  • f. La superficie des aires de stationnement est réduite au minimum à l’aide d’aménagements paysagers et d’ilots de verdure afin de maintenir ces espaces à petites échelles et de réduire les ilots de chaleur ;

  • g. Minimiser les impacts des espaces de stationnements sur la rue et sur les propriétés adjacentes ;

  • h. Intégrer des aménagements paysagers permettant d’atténuer l’impact visuel sur les propriétés résidentielles adjacentes.
  • 2. Minimiser l’impact visuel des a. Les aires de livraisons et les espaces de chargement et de déchargement font partie aires et des équipements intégrante du concept architectural du bâtiment et font l’objet d’un aménagement paysager techniques connexes aux particulier de manière à limiter leur impact visuel négatif à partie de la rue ; bâtiments b. L’enfouissement des réseaux de distribution d’énergie et de communications est préconisé. OBJECTIFS CRITÈRES D’ÉVALUATION